身为乘务长的赵阳阳虽然已经工作10年，但是她依然保持着每个服务手势的标准和亲切。

两千多年前，汉人张骞的足迹踏开西域之门，亚欧大陆上从此多了一条丝绸之路，繁荣经贸让沿线人民倍受恩泽。千年后，习近平主席提出“一带一路”战略构想，被历史湮没的丝路辉煌迎来新的机遇。

陕西作为参与丝路战略的重要省份，不仅起点城市西安有着悠久的历史，还有一批走出去的陕西企业和一群服务丝路的陕西人。他们当中有的久居海外忙碌在项目工地上，有的频繁穿梭在陕西与丝路沿线国家之间，他们也会时常想家，他们也曾厌烦颠簸，但陕西人的勤劳淳朴让他们为陕西发展外向经济，打造内陆开发开放新高地默默耕耘。

西部网推出“丝路陕西人”系列报道，讲述那些在“一带一路”建设中默默贡献的普通陕西人。

西部网讯（记者 李媛 孙鹏 实习生 卢逸雯）身着制服的赵阳阳温婉、随和，笑起来有种邻家女孩的亲切感。她说，尽管从事空乘行业10年，去过国外很多地方，但第一次听说能够飞西安至巴黎的航班，还是感到非常激动，“巴黎在我的心目中是一个非常浪漫的城市”。

赵阳阳今年30岁，是海南航空公司西安基地乘务队的一名乘务长，飞行33584小时。今年的5月份，她开始在西安至巴黎的航线上服务，经常穿梭于新空中丝绸之路的赵阳阳觉得，她最为朴素的心愿就是把自己最好的服务呈献给这个航班上的每一个旅客。

航班上骨瓷餐具、八卦图案等元素展现中国传统文化

杭州——西安——巴黎，这班开通于2014年9月份的航班，一经开通便受到追捧。据航空公司统计，这班飞机基本上都是满座。目前，已经由原来的一个周两班增至三班。

“我很荣幸，能成为这班航班中的机组人员，为往返西安-巴黎的旅客服务。”赵阳阳说，她和同事通过半年严格的培训和学习，才成为西安基地最早进驻这个航班的机组人员。他们主要对A330宽体机飞行资格、国际航线乘务培训、待飞检查、评审等进行集中学习，而就是这些培训，很多人都没能过关。

赵阳阳介绍，在这个航班上，有很多能够体现中国传统文化的元素。在VIP舱，航空公司专门打造了骨瓷餐具、太极八卦图、原叶茶等。旅客在飞机上可以选择纯正的中餐和西餐，这两种餐食严格区分，并且做法十分考究。

这个航班是凌晨1点从西安起飞，经过12个小时的飞行，在当地早晨6：55分到达巴黎；返程是巴黎当地下午2：25分，到达西安是早上6：45分。“因为航班时间非常合适，所以来乘坐的旅客特别多，目前为止，中国人比外国人多一些，但外国人比例一直在增长。”赵阳阳说，这些国外旅客以法国当地人居多，来西安旅游居多。

在跟他们的交流中，赵阳阳觉得最让自己感到自豪的是，作为一个地道的西安人为这些慕名来西安旅游的国外旅客服务。“每当他们提起兵马俑、大雁塔这些著名的景点时，我都会多给他们讲一点，希望对他们有所帮助。”赵阳阳说，也正是这个时候，她最能体会到家乡的古老与伟大。

　　赵阳阳在法国卢浮宫门前拍照留念，能为中欧两地旅客服务他很荣幸

空中丝路让西安与巴黎距离缩短 古老与开放互相融合

“在此之前，我没有去过巴黎，这个航班让我第一次有机会近距离接触巴黎。”赵阳阳说，在她的心中，巴黎是一个浪漫而美好的城市。但真正站在巴黎的街头，却是另一种感觉。“那里尽管历史文化悠久，但古老的文化和现代的文明融合的非常好。既能感受到浓厚的历史文化，又能感受到现代城市的文明。”

赵阳阳去过了巴黎的著名景点，著名的凯旋门、巴黎圣母院、卢浮宫、香舍丽榭大道……赵阳阳都抽空浏览了一遍。

“巴黎整个城市都给人一种美的感觉，不管是城市的装扮还是人的服装，无不散发着美的气息。”赵阳阳说，希望更多地中国人也能来到巴黎感受他们的文化。

“正是因为这条航线，才让西安和巴黎这两个遥远的城市紧紧连接在一起，让很多人有机会穿梭于两个城市之间，这是现代文明最奇妙的地方，也是我们这代人幸福所在。”赵阳阳说，作为机组服务人员，在这个连接着两个城市文明的航线上服务，感觉很幸运，她说自己能做的，就是把自己最好的服务呈献给每一个在这趟航班上的旅客，也希望能为空中丝绸之路做一些最朴素的贡献。

据了解，自习近平主席提出建设丝绸之路经济带的宏伟构想后,将咸阳国际机场打造成空中丝路交通枢纽就成了西部机场集团追求的目标,围绕丝路沿线的国际航班逐渐增多,俄罗斯、巴黎航线陆续开通,其中赵阳阳服务的西安-巴黎航班自2014.9.6开航以来，截止5月10日,共执行航班78班次，运送旅客11179人。

今年，西安咸阳国际机场还计划开通罗马、洛杉矶、东京、澳门等航线，“十三五”期间，将重点围绕“打造空中新丝路，服务中亚经济带”的新目标，加快完善国际、国内航线网络。

国际航线方面，将着力开通西安至阿斯塔纳、塔什干、阿拉木图航线，实现丝绸之路经济带沿线起点城市、中间点城市和终点城市的连通。而为了实现这一目标,还有更多和赵阳阳一样的普通人,为了丝路经济的再度繁荣而默默努力着。