今起，“海峡号”停航三天

省防指部署要求全省各地要高度重视，全面落实防御准备。其中，沿海各类重点区域、重点工程和重点项目要加强对风、浪、潮危害的防范；教育部门要加强对学校假期各类培训班的管理，确保师生安全等。

昨日上午，省海洋与渔业厅做出部署：要求全省海上作业渔船注意收听海洋、气象预报信息，掌握“苏拉”发展动向，并务必于今日10时前全部进港避风，沿海渔排上的老弱妇幼人员要在12时前撤离上岸。

明日12时，北纬26°30′以南休渔结束。为确保渔民生命财产安全，省政府决定暂时延长休渔期，推迟开捕日期，直至台风影响结束。

另据新华社消息，记者从福建海峡高速客滚航运有限公司获悉，受“苏拉”影响，平潭至台中海上直航航线客滚轮“海峡号”将停航三天，为7月31日、8月2日和8月4日。

【释疑】双台风共舞，并不罕见

“苏拉”“达维”似有不解之缘。2005年9月21日，“苏拉”“达维”曾同天诞生，并共度6天。如今，他们再次同日诞生，两者之间的距离也越来越近。省气象台预计，“苏拉”与“达维”出现双台风互旋的可能性越来越大。

何谓互旋？省气象台专家介绍，两个台风共存可能相互排斥，或大台风吞掉小台风，或小台风“跟班”大台风。但当两个台风中心距离小于2000公里时，它们将绕着一个中心互旋，且互相作反时针方向旋转，旋转中心与位置依两个台风相对质量及台风环流之强度来决定。

当两台风互旋产生时，将导致影响台风的因素更多，路径变数增大。互旋的结果往往是一方减弱或离开，一般来说，西北太平洋台风互旋时间持续不长，最后很容易演变成大吞小或小跟大的情形。

气象专家介绍，台风更多情况下是单独生成、消亡，但特殊的大气环流也会短时间催生两个或三个台风。两个台风同存海上不算少见，如2009年的“芭玛”与“茉莉”，2011年的“海马”与“米雷”，2006年的“桑美”与“宝霞”等等。